ความเป็นมาของลิฟต์

ลิฟต์หรือที่เรียกว่าลิฟต์ ลิฟต์แนวตั้ง [หมายเหตุ 1] ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ "䢂" (แปลว่าลิฟต์ในภาษาอังกฤษ) ในฮ่องกง สิงคโปร์ และมาเลเซีย เป็นวิธีการขนส่งคนเดินเท้าหรือสินค้าในแนวตั้ง ตามสถิติในปี 2545 จำนวนลิฟต์ทั้งหมดในโลกเกิน 6 ล้านตัว ทำให้เป็นพาหนะขนส่งแนวตั้งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด

ลิฟต์แนวตั้งมีรถวิ่งระหว่างที่ บริษัทลิฟต์ที่ดีที่สุด รางแข็งอย่างน้อยสองคอลัมน์ที่ตั้งฉากหรือมีมุมเอียงน้อยกว่า 15° รถมีขนาดและมีโครงสร้างเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงหรือบรรทุกสินค้าได้ เป็นเรื่องปกติที่จะใช้ลิฟต์เป็นคำทั่วไปสำหรับยานพาหนะขนส่งแนวตั้งในอาคาร โดยไม่คำนึงถึงวิธีการขับขี่ ตามความเร็วสามารถแบ่งออกเป็นลิฟต์ความเร็วต่ำ (น้อยกว่า 4 เมตร/วินาที) ลิฟต์เร็ว (4-12 เมตร/วินาที) และลิฟต์ความเร็วสูง (12 เมตร/วินาทีขึ้นไป)
ในประเทศจีนโบราณและประเทศในยุโรป ผู้คนและสินค้าถูกขนส่งในแนวตั้งด้วยเครื่องมือเช่นเสมหะ ลิฟต์สมัยใหม่เป็นผลจากการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำในศตวรรษที่ 19 ในปีพ.ศ. 2388 ลิฟต์ไฮดรอลิกตัวแรกถือกำเนิดขึ้น และของเหลวที่ใช้ในขณะนั้นคือน้ำ ในปี ค.ศ. 1853 เอลิชา โอทิส ชาวอเมริกัน ได้ประดิษฐ์อุปกรณ์ความปลอดภัยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของลิฟต์ดึงสายเคเบิลเหล็กได้อย่างมาก เมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2400 ร้านค้า 5 ชั้นในนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐอเมริกา ได้ติดตั้งลิฟต์โดยสารตัวแรกโดยใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยของโอทิส นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การใช้ลิฟต์ก็ได้รับการยอมรับและพัฒนาอย่างแพร่หลายด้วยความเร็วสูง ลิฟต์เดิมขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรไอน้ำ ดังนั้น อาคารที่จะติดตั้งจึงต้องมีห้องหม้อไอน้ำ ในปี 1880 บริษัท Siemens สัญชาติเยอรมันได้ประดิษฐ์ลิฟต์ที่ใช้ไฟฟ้า และ "ลิฟต์" ที่แท้จริงก็ปรากฏตัวขึ้นอย่างเป็นทางการ