บันไดเลื่อนเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบอยู่กับที่

บันไดเลื่อนเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ซึ่งบรรทุกบันไดเลื่อนขึ้นหรือลงเป็นวงกลมเพื่อขนส่งผู้โดยสาร บันไดอัตโนมัติโดยทั่วไปจะเอียง การเดินบนบันไดเลื่อนที่ปลายด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนจะถูกพาไปยังปลายอีกด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนโดยอัตโนมัติ
อยู่อย่างมีระดับ บันไดเลื่อนจะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนโดยมีแขนของบันไดเลื่อนเคลื่อนไปพร้อมกันเพื่อให้ผู้ใช้จับได้ บันไดเลื่อนสามารถเดินในทิศทางเดียวได้ตลอดเวลา แต่ส่วนใหญ่สามารถควบคุมได้โดยผู้จัดการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเวลาและการสัญจรไปมาของผู้คน เครื่องมือเคลื่อนย้าย/ขนส่งคนเดินเท้าอีกประเภทหนึ่งที่คล้ายกับบันไดเลื่อนคือ ทางเท้าอัตโนมัติ ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองคือไม่มีขั้นบันไดบนทางเท้า ส่วนใหญ่จะเดินบนพื้นหรือเอียงเล็กน้อยเท่านั้น
ประกอบบันไดเลื่อนที่ประกอบด้วยบันได (สายพานลำเลียงแบบเปลี่ยนแผ่น) และราวจับ (สายพานลำเลียงแบบเปลี่ยนรูป) ทั้งสองด้าน ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ น้ำตก โซ่ลากและเฟืองโซ่ ระบบรางนำ ระบบขับเคลื่อนหลัก (รวมถึงมอเตอร์ ตัวลดความเร็ว เบรก และตัวส่งกำลังกลาง ฯลฯ) เพลาขับหลัก บันไดและอุปกรณ์ปรับความตึง โครงกระดูก แผ่นหวี ระบบราวบันไดเลื่อน และระบบไฟฟ้า ฯลฯ ทีละขั้นตอนที่ทางเข้าของผู้โดยสาร ซึ่งสะดวกสำหรับผู้โดยสารในการขึ้นบันได ใกล้บันไดทางเข้าค่อยๆ หายไป บันไดเลื่อนเป็นแนวนอนอีกครั้ง การเคลื่อนไหวเหล่านี้เกิดขึ้นได้จากขั้นบันไดของล้อหลักและล้อเสริม
บันไดเลื่อนที่ไม่มีวิธีการจำแนกที่เข้มงวด โดยทั่วไปแล้วจะมีสองประเภทคือเบาและหนัก และไม่มีส่วนรองรับ ตามการตกแต่งของบันไดเลื่อนให้เป็นส่วนรองรับที่โปร่งใสชัดเจน ส่วนรองรับแบบโปร่งแสงหรือทึบ บันไดเลื่อนสำหรับใช้งานกลางแจ้ง และประเภทอื่น ๆ ตามความสามารถในการขนส่ง จะแบ่งออกเป็นความกว้างระดับต่างๆ ความสูงในการยก และมุมเอียง ความสามารถในการขนส่งหารด้วยจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งต่อชั่วโมง ไดรฟ์แบ่งออกเป็นบันไดเลื่อนแบบขับเคลื่อนปลาย (หรือบันไดเลื่อนแบบโซ่) และบันไดเลื่อนแบบขับเคลื่อนกลาง (หรือบันไดเลื่อนแบบชั้นวาง) ตามรูปแบบมีบันไดแบบมีคนขับและซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ที่เหมาะกับรถเข็นประเภททางลาด ตามความถี่ในการทำงาน จะแบ่งออกเป็นการทำงานด้วยความเร็วเท่ากันและการแปลงความถี่ (เกือบจะหยุดเมื่อไม่มีใครอยู่ตรงนั้น)