ภาษา

+86-18601458867

บล็อก

บ้าน / บล็อก / มารยาทในการใช้ลิฟต์โดยสาร
ข่าวอุตสาหกรรม

มารยาทในการใช้ลิฟต์โดยสาร

มารยาทในการใช้ลิฟต์โดยสารนั้นแตกต่างกันไปในแต่ละวัฒนธรรม โดยทั่วไปผู้คนจะหลีกเลี่ยงการยืนใกล้ผู้อื่นมากเกินไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแต่ละประเทศ โดยปกติแล้ว ผู้หญิงจะเข้าลิฟต์ก่อน และผู้ชายจะอยู่ด้านหลัง อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้ที่จะพบบุคคลที่เผชิญหน้าแบบเดียวกับคุณ เพื่อความปลอดภัย ให้ยืนตรงกลางแล้วปล่อยให้คนทางซ้ายหรือขวาไปก่อนคุณ แม้ว่าจะมีธรรมเนียมบางประการที่คุณต้องปฏิบัติตามเมื่อใช้ลิฟต์โดยสาร แต่ต่อไปนี้เป็นแนวทางบางประการที่ควรจำ
นอกจากลิฟต์โดยสารแล้ว ยังมีลิฟต์ขนส่งสินค้าและรถดัมบริเตอร์อีกด้วย โดยทั่วไปแล้ว Dumbwaiter จะมีขนาดเล็กกว่าลิฟต์โดยสาร และใช้เพื่อขนส่งสิ่งของในพื้นที่ขนาดเล็ก นอกจากจะเล็กกว่าลิฟต์โดยสารแล้วยังขาดอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยอีกด้วย มักสูง 3 ฟุตและมีความจุจำกัด แผงควบคุมบนเครื่องดัมบริเตอร์เลียนแบบการควบคุมบนลิฟต์โดยสาร ลิฟต์อีกประเภทหนึ่งที่คล้ายกันคือ Paternoster ซึ่งเป็นห่วงโซ่กล่องที่เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ในทางกลับกัน ลิฟต์คนเป็นแนวคิดที่คล้ายกันและใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมหลายชั้น
ครั้งแรก ลิฟต์โดยสาร ได้รับการติดตั้งในนิวยอร์กซิตี้โดย Elisha Otis ในปี พ.ศ. 2397 เขาเป็นลูกคนสุดท้องในบรรดาลูกหกคนและย้ายไปนิวยอร์กเมื่ออายุ 20 ปี เขาแต่งงานกับ Susan A. Houghton ในปี พ.ศ. 2377 และมีลูกชายสองคนกับเธอ น่าเสียดายที่ซูซาน เอ. โฮตันเสียชีวิตในอีกไม่กี่ปีต่อมาโดยทิ้งพ่อม่ายสาวกับลูกเล็กๆ สองคนไว้ กลไกความปลอดภัยของ Elisha Otis เป็นหนึ่งในลิฟต์กลุ่มแรกๆ ที่ทำให้ลิฟต์ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางมากขึ้น
ระบบการสั่งการของลิฟต์ก็อาจมีการเล่นเกมเช่นกัน เมื่อมีคนกดพื้นจำนวนมาก ลิฟต์ว่างจะถูกมอบหมายให้บุคคลอื่น ในที่สุดคอมพิวเตอร์จะจัดสรรรถเปล่าให้กับบุคคลถัดไป นอกจากนี้ยังมีกลไกที่ช่วยให้ลิฟต์ “เฝ้าดูขั้นบันได” จนกว่าจะถึงที่หมาย ผู้ดำเนินการอาจใช้อัลกอริธึมการจัดส่งปลายทางซึ่งจัดกลุ่มผู้โดยสารที่ไปยังชั้นที่คล้ายกัน ซึ่งสามารถเพิ่มความสามารถในการบรรทุกได้มากถึง 25%
ลิฟต์อีกประเภทหนึ่งเรียกว่าลิฟต์สำหรับที่พักอาศัย สิ่งเหล่านี้มักจะง่ายกว่าลิฟต์โดยสารมาตรฐานมาก บางห้องมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และเข้ากับสถาปัตยกรรมโดยรอบ ส่วนคนอื่นๆ สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้เพียงหนึ่งหรือสองคนเท่านั้น ในกรณีเช่นนี้ ลิฟต์แบบไม่มีเกียร์ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ลิฟต์แบบไม่มีเกียร์ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตึกระฟ้า ความเร็วของมันจำกัดอยู่ที่ 500 ฟุตต่อนาที แต่สามารถเข้าถึงได้ถึง 2,000 ฟุต
ลิฟต์โดยสารได้รับการออกแบบให้เคลื่อนย้ายผู้คนจากชั้นหนึ่งไปอีกชั้นหนึ่ง ภายในสวยงามและมีมาตรการความปลอดภัยครบครัน อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปแล้วลิฟต์บรรทุกสินค้าจะใช้ในการขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตาม สามารถมีคนร่วมบรรทุกสินค้าได้เช่นกัน ลิฟต์เหล่านี้ยังติดตั้งการตกแต่งภายในรถยนต์ขั้นพื้นฐานอีกด้วย หากคุณต้องการสร้างความประทับใจ ลิฟต์โดยสารอาจเป็นคำตอบของคุณ คุณควรใส่ใจกับการตกแต่งลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วย



ลิฟต์โดยสาร Tenau ด้วยห้องเครื่องขนาดเล็กได้ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการลดพื้นที่ห้องเครื่องลง ด้วยข้อดีในการประหยัดพื้นที่และต้นทุนการก่อสร้าง ลิฟต์นี้จึงใช้ได้กับอาคารสำนักงาน โรงแรม และซูเปอร์มาร์เก็ต

ก่อนหน้า：ไม่มีอีกแล้วถัดไป：ประเด็นหลักในการติดตั้งลิฟต์บ้านมีอะไรบ้าง
ที่เกี่ยวข้อง สินค้า
ที่เกี่ยวข้อง ข่าว
อิน เฟซบุ๊ก
ลิฟต์และบันไดเลื่อน บล็อก