ลิฟต์ "ล้ม" กระทันหัน ทำอย่างไรดี?

ลิฟต์ "ล้ม" กระทันหัน ทำอย่างไรดี? อย่าตกใจ นั่นคือ "การป้องกันตัวเอง"

อย่าตกใจเมื่อลิฟต์ "ล้ม" มันคือการป้องกันตัวเอง ไมโครบล็อกอย่างเป็นทางการของสำนักกำกับดูแลคุณภาพหนานจิงได้เปิดตัวศูนย์กำจัดเหตุฉุกเฉินลิฟต์ 93633 เมื่อวันที่ 22 กันยายน และผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์พิเศษได้เตือนสาธารณชนเป็นพิเศษว่าลิฟต์จะเริ่มการทำงานที่ถูกต้องเมื่อเกิดข้อผิดพลาด ตั้งแต่ระดับที่เกิดข้อผิดพลาดไปจนถึงความเร็วที่ปลอดภัย เมื่อกลับไปยังที่ตั้งสถานีฐานโดยตรง (โดยปกติจะเป็นชั้นเดียว) ผู้โดยสารหลายคนเข้าใจผิดคิดว่าลิฟต์กำลัง "ตกลง" ผู้สื่อข่าว Zhang Yan Yangzi ข่าวภาคค่ำ / Yangyan นักข่าว Xue Ling

ลิฟต์มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่หลากหลาย

"ล้ม" จริงๆ แล้วคือการดำเนินการแก้ไขลิฟต์

เมื่อหนานจิงเข้าสู่ฤดูใบไม้ร่วง ลิฟต์ที่ติดอยู่กับข้อผิดพลาดของผู้คนก็ลดลงเช่นกัน ศูนย์กำจัดลิฟต์ฉุกเฉิน 96333 ได้รับกับดักลิฟต์ทั้งหมด 695 ตัวในเดือนกันยายน และช่วยเหลือผู้คนที่ติดอยู่ได้ 955 คน ลดลง 14.1% จากเดือนสิงหาคม เมื่อพิจารณาจากสาเหตุของลิฟต์ขัดข้อง มีผู้ที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้าดับทั้งหมด 218 คน ผู้จำหน่ายลิฟต์ เนื่องจากไฟฟ้าดับ ชิ้นส่วนลิฟต์ และปัจจัยภายนอกอื่นๆ ในเดือนกันยายน คิดเป็น 31.4% ของอัตราการอาศัยอยู่ในเดือนนั้น ชีวิต (การปรับปรุง) ขยะติดขัดและสาเหตุอื่น ๆ ของมนุษย์ มีข้อผิดพลาดในลิฟต์ 192 ครั้ง คิดเป็น 16.1% ของอัตราการคนที่ติดอยู่ในเดือนนั้น

ในระหว่างขั้นตอนการรับศูนย์ช่วยเหลือฉุกเฉินของลิฟต์ 96333 ในเมืองหนานจิง มีสัญญาณเตือนว่าลิฟต์ "ตกลงมา" กะทันหัน ดูเหมือนว่าจะวิตกกังวลและวิตกกังวลมาก ผู้เชี่ยวชาญด้านลิฟต์กล่าวว่าการออกแบบลิฟต์มีอุปกรณ์รับประกันความปลอดภัยต่างๆ เช่น ลวดสลิงของลิฟท์ลาก ผู้ผลิตลิฟต์ที่ปลอดภัย รถยนต์ประกอบด้วยสายไฟหลายเส้น และโดยทั่วไปจะไม่มีเชือกลวดหักหลายเส้นในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้การออกแบบลิฟต์ยังมีอุปกรณ์ป้องกันการเชื่อมโยง "ตัวจำกัดความเร็ว - แคลมป์นิรภัย" หากเชือกลวดขาดหรือลิฟต์ลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากระบบควบคุมขัดข้อง ตัวจำกัดความเร็วลิฟต์จะตรวจจับพฤติกรรมความเร็วเกินของลิฟต์ทันที สั่งการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ และยกลิฟต์ รถจอดอยู่บนรางลิฟต์ในกรณีฉุกเฉิน

แล้วเหตุใดผู้โดยสารจึงรู้สึกว่าลิฟต์ "ล้ม"? ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าลิฟต์ถูกควบคุมโดยระบบไมโครคอมพิวเตอร์ โดยการตั้งค่าจุดตรวจสอบความผิดปกติหลายจุดเพื่อตรวจจับสถานะเปิด/ปิดของวงจรลิฟต์ หากสัญญาณของจุดตรวจสอบบางจุดผิดปกติ เช่น ไฟจ่ายผิดปกติ สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งผิดปกติ พื้นลื่น หากวัตถุแปลกปลอมบนถนนกีดขวางประตูลิฟต์ ประตูถูกปิดกั้นเป็นเวลานาน ประตูผิด ฯลฯ ระบบควบคุมจะพิจารณาว่ามีความผิดปกติ ลิฟต์จะหยุดการทำงานปกติ เริ่มดำเนินการแก้ไข จากชั้นที่เกิดข้อผิดพลาด ความเร็วที่ปลอดภัยจะกลับไปยังตำแหน่งของสถานีฐานโดยตรง (โดยปกติจะเป็นเลเยอร์) หลังจากที่ลิฟต์หยุดที่สถานีฐาน ลิฟต์มักจะเปิดโดยอัตโนมัติหรือกดปุ่มเปิดประตูเพื่อเปิดประตู ในเวลาเดียวกัน ระบบควบคุมจะทำการวินิจฉัยข้อผิดพลาดด้วยตนเองเพื่อกำหนดขนาดข้อผิดพลาดและดูว่ามีสภาวะการทำงานซ้ำหรือไม่ นี่เป็นฟังก์ชันการป้องกันตนเองของลิฟต์จริงๆ แต่เนื่องจากพฤติกรรมการป้องกันตนเองของลิฟต์ไม่ได้วิ่งไปที่ชั้นปลายทางของผู้โดยสาร จึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้โดยสารที่จะเข้าใจผิดว่าลิฟต์ "ล้ม"

สถานการณ์เหล่านี้อาจทำให้เกิดภาพลวงตา "ล้มลง" ได้

●หากผู้โดยสารเข้าไปในลิฟต์ เชือกลวดดึงลิฟต์จะมีความยืดหยุ่น เมื่อผู้โดยสารในรถค่อยๆ เพิ่มขึ้น เชือกลวดอาจจมเล็กน้อยเนื่องจากน้ำหนักบรรทุกของลิฟต์ ซึ่งอาจสร้างความสูงในระดับหนึ่งตามประตูโถงลิฟต์ ความแตกต่าง.

● เนื่องจากข้อผิดพลาดในการแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์ตรวจวัดน้ำหนักบรรทุกของลิฟต์ ผู้โดยสารจะรู้สึกตกเมื่อลิฟต์เริ่มทำงาน

● ลิฟต์บางตัวมีความเร่งมากเกินไปที่ด้านลบของลิฟต์ เมื่อลิฟต์เริ่มทำงานจะมีความรู้สึกลดน้ำหนักอย่างมาก เมื่อลิฟต์เร่งความเร็วตามความเร็วที่กำหนด น้ำหนักที่ลดลงเนื่องจากการเร่งความเร็วจะหายไป

● หลังจากที่ผู้โดยสารเข้าไปในลิฟต์ พวกเขาลืมกดปุ่มชั้นเนื่องจากพวกเขาคุยกัน ในเวลานี้หากมีคนเรียกลิฟต์ออกไปด้านนอกลิฟต์อาจทำให้ผู้โดยสารเข้าใจผิดคิดว่าลิฟต์กำลังตก

■คำเตือน กรุณาอย่าลืมกด 96633

ไม่ว่าในกรณีใด หากผู้โดยสารพบว่าลิฟต์ "ล้ม" โปรดใจเย็น อย่าตกใจ รอให้ลิฟต์หยุดทำงาน หากติดอยู่ในรถลิฟต์ คุณสามารถใช้อุปกรณ์สัญญาณเตือนภัยฉุกเฉินเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้ที่ปฏิบัติหน้าที่ตามข้อความแจ้งในรถ โทรติดต่อโทรศัพท์กู้ภัยฉุกเฉินของหน่วยบำรุงรักษาลิฟต์ หรือติดต่อโทรศัพท์ตอบรับฉุกเฉิน 96333 เจ้าหน้าที่กู้ภัยจะอยู่ในกลุ่มแรกที่ผมเข้าไปช่วยเหลือได้สักพัก