Tenau Elevator (China) Co. , Ltd.

จู่ๆลิฟต์ก็ "ตก" ควรทำอย่างไร?

จู่ๆลิฟต์ก็ "ตก" ควรทำอย่างไร?

จู่ๆลิฟต์ก็ "ตก" ควรทำอย่างไร? อย่าตกใจนั่นคือ "การป้องกันตนเอง"

อย่าตกใจเมื่อลิฟต์ "ตกลงมา" เป็นการป้องกันตนเอง ไมโครบล็อกอย่างเป็นทางการของสำนักกำกับดูแลคุณภาพเมืองหนานจิงเปิดตัวศูนย์กำจัดลิฟต์ฉุกเฉิน 93633 เมื่อวันที่ 22 กันยายนและผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์พิเศษเตือนประชาชนเป็นพิเศษว่าลิฟต์จะเริ่มการทำงานที่ถูกต้องเมื่อเกิดข้อผิดพลาดตั้งแต่ระดับที่เกิดความผิดปกติจนถึง ความเร็วที่ปลอดภัย กลับไปยังที่ตั้งสถานีฐานโดยตรง (โดยปกติจะเป็นชั้นเดียว) ผู้ขับขี่หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าลิฟต์กำลัง "ตก" ผู้สื่อข่าว Zhang Yan Yangzi ข่าวภาคค่ำ / Yangyan นักข่าว Xue Ling

ลิฟต์มีอุปกรณ์ความปลอดภัยหลากหลายประเภท

"การตก" คือการดำเนินการแก้ไขลิฟต์จริงๆ

เมื่อนานกิงเข้าสู่ฤดูใบไม้ร่วงลิฟต์ก็ดักจับความผิดพลาดของผู้คนก็ลดลงเช่นกัน ศูนย์กำจัดลิฟต์ฉุกเฉิน 96333 ได้รับกับดักลิฟต์ทั้งหมด 695 แห่งในเดือนกันยายนและช่วยชีวิตผู้ติดอยู่ได้ 955 คนลดลง 14.1% จากเดือนสิงหาคม เมื่อพิจารณาจากสาเหตุของลิฟต์ขัดข้องพบว่ามีผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด 218 คนในการขาดแคลนไฟฟ้า ซัพพลายเออร์ลิฟต์ เนื่องจากไฟฟ้าดับชิ้นส่วนลิฟต์และปัจจัยภายนอกอื่น ๆ ในเดือนกันยายนคิดเป็น 31.4% ของอัตราผู้คนที่อาศัยอยู่ในเดือนนั้น ชีวิต (ปรับปรุงใหม่) ขยะ jammen และสาเหตุอื่น ๆ ของมนุษย์มีข้อผิดพลาด 192 รายการในลิฟต์ซึ่งคิดเป็น 16.1% ของอัตราคนที่ติดอยู่ในเดือนนั้น

ในระหว่างดำเนินการรับศูนย์ช่วยเหลือฉุกเฉินของลิฟต์ 96333 ในเมืองหนานจิงมีเสียงเตือนว่าจู่ๆลิฟต์ก็“ ตกลงมา” และดูเหมือนจะกระวนกระวายและวิตกกังวลมาก ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านลิฟต์กล่าวว่าการออกแบบลิฟต์มีอุปกรณ์รับประกันความปลอดภัยต่างๆ ตัวอย่างเช่นลวดสลิงของลิฟต์ลาก ผู้ผลิตลิฟต์ที่ปลอดภัย รถยนต์ประกอบด้วยสายไฟจำนวนมากและโดยทั่วไปจะไม่มีเชือกลวดหลายเส้นหักในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้การออกแบบลิฟต์ยังมีอุปกรณ์ป้องกันการเชื่อมโยง หากลวดสลิงขาดหรือลิฟต์ลดระดับลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากความล้มเหลวของระบบควบคุมตัว จำกัด ความเร็วลิฟต์จะตรวจจับพฤติกรรมเกินความเร็วของลิฟต์กระตุ้นเกียร์นิรภัยของลิฟต์และยกลิฟต์ขึ้นทันที รถจอดอยู่บนรางลิฟต์ในกรณีฉุกเฉิน

เหตุใดผู้โดยสารจึงรู้สึกว่าลิฟต์ "ตก"? ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าลิฟต์ควบคุมด้วยระบบไมโครคอมพิวเตอร์ ด้วยการตั้งจุดตรวจสอบข้อผิดพลาดหลายจุดเพื่อตรวจจับสถานะเปิด / ปิดของวงจรลิฟต์หากสัญญาณของจุดตรวจสอบบางจุดผิดปกติเช่นแหล่งจ่ายไฟผิดปกติสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งผิดปกติพื้นลื่น หากสิ่งแปลกปลอมในถนนปิดกั้นประตูลิฟต์ประตูถูกปิดกั้นเป็นเวลานานประตูผิด ฯลฯ ระบบควบคุมจะตรวจสอบว่ามีข้อผิดพลาดลิฟต์จะหยุดการทำงานตามปกติเริ่มการแก้ไข การดำเนินการจากชั้นที่เกิดข้อผิดพลาด ความเร็วที่ปลอดภัยจะส่งกลับไปยังตำแหน่งสถานีฐานโดยตรง (โดยปกติจะเป็นเลเยอร์) หลังจากลิฟต์หยุดที่สถานีฐานมักจะเปิดโดยอัตโนมัติหรือกดปุ่มเปิดประตูเพื่อเปิดประตู ในขณะเดียวกันระบบควบคุมจะทำการวินิจฉัยข้อผิดพลาดด้วยตนเองเพื่อกำหนดขนาดความผิดปกติและว่ามีสภาพที่ทำงานซ้ำหรือไม่ นี่เป็นฟังก์ชันป้องกันตนเองของลิฟต์ แต่เนื่องจากพฤติกรรมการป้องกันตนเองของลิฟต์ไม่วิ่งไปที่ชั้นปลายทางของผู้โดยสารผู้โดยสารจึงเข้าใจผิดว่าลิฟต์ "ตก" ได้ง่าย

สถานการณ์เหล่านี้อาจทำให้เกิดภาพลวงตา "ล้ม"

●หากผู้โดยสารเข้าไปในลิฟต์เชือกลวดลากลิฟต์จะมีความยืดหยุ่น ในขณะที่ผู้โดยสารในรถค่อยๆเพิ่มขึ้นลวดสลิงอาจจมลงเล็กน้อยเนื่องจากน้ำหนักรถลิฟต์ซึ่งอาจทำให้ประตูห้องโถงลิฟต์สูงขึ้น ความแตกต่าง

●เนื่องจากข้อผิดพลาดในการแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์วัดภาระลิฟต์ผู้โดยสารจะรู้สึกล้มเมื่อลิฟต์เริ่มทำงาน

●ลิฟต์บางตัวมีการเร่งความเร็วมากเกินไปที่ด้านล่างของลิฟต์ เมื่อลิฟต์เริ่มทำงานก็จะมีความรู้สึกหนักแน่นในการลดน้ำหนัก ในขณะที่ลิฟต์เร่งไปที่ความเร็วที่กำหนดน้ำหนักที่ลดลงซึ่งเกิดจากการเร่งความเร็วจะหายไป

●หลังจากผู้โดยสารเข้าไปในลิฟต์พวกเขาลืมกดปุ่มชั้นเพราะสนทนากัน ในเวลานี้หากมีคนเรียกลิฟต์ออกไปข้างนอกลิฟต์ยังอาจทำให้ผู้โดยสารเข้าใจผิดคิดว่าลิฟต์กำลังตก

■การแจ้งเตือนโปรดอย่าลืมกดหมายเลข 96633

ไม่ว่าในกรณีใดหากผู้โดยสารพบว่าลิฟต์ "ตก" โปรดใจเย็น ๆ อย่าตกใจรอให้ลิฟต์หยุดวิ่ง หากติดอยู่ในรถลิฟต์คุณสามารถใช้อุปกรณ์เตือนภัยฉุกเฉินเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้ที่ปฏิบัติหน้าที่ตามคำแนะนำในรถโทรไปที่โทรศัพท์หน่วยกู้ภัยฉุกเฉินของหน่วยบำรุงรักษาลิฟต์หรือติดต่อโทรศัพท์ตอบรับฉุกเฉิน 96333 เจ้าหน้าที่กู้ภัยซ่อมบำรุงจะอยู่ในช่วงแรกที่ฉันเข้าไปช่วยเหลือระยะหนึ่ง

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.