ประตูลิฟต์ลิฟต์ปกป้องผู้โดยสารและสินค้าทุกครั้งที่ลงจอดได้อย่างไร

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ประตูรถและประตูรอกต่างกันอย่างไร?

ที่ car door travels with the elevator cab and is mounted directly to it, while the hoistway door is fixed to the building structure at each landing. The two are mechanically linked only when the car is present at a floor, typically through a clutch and roller engagement.

คำถามที่ 2: เหตุใดลิฟต์ขนส่งสินค้าจึงมักใช้ประตูบานเลื่อนแนวตั้ง

ประตูแยกสองส่วนแนวตั้งหลีกเลี่ยงการเว้นระยะห่างด้านข้างในเพลา ซึ่งช่วยให้เปิดพาเลท รถเข็น และอุปกรณ์ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น การกำหนดค่านี้ยังรองรับช่องเปิดที่สูงขึ้นซึ่งจำเป็นสำหรับการเข้าถึงรถยกในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม

คำถามที่ 3: ม่านแสงแตกต่างจากขอบนิรภัยเชิงกลอย่างไร

ม่านแสงครอบคลุมความสูงเต็มของการเปิดประตูด้วยตารางลำแสงอินฟราเรด เพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวางทุกที่ตามความสูงนั้น โดยทั่วไปขอบด้านความปลอดภัยทางกลจะตอบสนองต่อการสัมผัสที่ความสูงคงที่เพียงจุดเดียวเท่านั้น โดยทิ้งช่องว่างไว้ใกล้พื้นหรือเพดานของช่องเปิด

คำถามที่ 4: อะไรทำให้เกิดปัญหาการวางแนวประตูลิฟต์ไม่ตรงตำแหน่งส่วนใหญ่

ข้อมูลการบริการภาคสนามมักชี้ไปที่ลูกกลิ้งแขวนที่ชำรุด เศษในร่องธรณีประตู และรางแขวนที่เลื่อนออกจากระดับที่ยอมรับได้ การปรับลูกกลิ้งเยื้องศูนย์สามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้หลายอย่างโดยไม่ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบทั้งหมด

คำถามที่ 5: ควรมีการตรวจสอบส่วนประกอบของประตูลิฟต์บ่อยแค่ไหน?

โปรแกรมการบำรุงรักษาส่วนใหญ่เรียกร้องให้มีการตรวจสอบลูกกลิ้ง ธรณีประตู และอุปกรณ์ความปลอดภัยด้วยสายตาทุกเดือน โดยมีการตรวจสอบกลไกโดยละเอียดมากขึ้นเป็นรายไตรมาสหรือรายครึ่งปี ขึ้นอยู่กับจำนวนรอบและข้อกำหนดของรหัสท้องถิ่น