คำว่า "ตกที่ว่างเปล่า" "ลิฟต์ติดอยู่จะหายใจไม่ออก" และคำอื่น ๆ เช่นอัตราการคลิกผ่านที่มีรายได้อย่างบ้าคลั่งนั้นพบได้ทั่วไปในหนังสือพิมพ์และสื่อต่างๆและการพูดเกินจริงที่เป็นไปได้นี้จะแสดงออกหลังจากการขยายปากต่อปากอย่างต่อเนื่องและผลกระทบภายนอก บางคนที่ไม่รู้ความจริงก็เชื่อว่าเป็นความจริง

วันนี้ Pipa Jun จะรวบรวมข่าวลือทั่วไปเกี่ยวกับความปลอดภัยของลิฟต์และหวังว่าทุกคนจะสามารถแบ่งปันสามัญสำนึกด้านความปลอดภัยของลิฟต์ที่เรียบง่ายและเป็นที่รู้จักให้กับผู้คนจำนวนมาก

1

ลิฟต์จะตกในระหว่างการทำงานหรือไม่?

หลายคนกังวลว่าลิฟต์จะตกกะทันหันระหว่างการทำงาน แต่จริงๆแล้ว“ ลิฟต์หล่น” ไม่ใช่การตกจริงๆ

มีสองสถานการณ์ทั่วไปที่ลิฟต์ตก:

หยุดฉุกเฉินระหว่างการทำงานของลิฟต์: ระหว่างการทำงาน ผู้จำหน่ายลิฟต์ วงจรนิรภัยหรือวงจรล็อกประตูถูกตัดการเชื่อมต่อทำให้ลิฟต์หยุดทำงาน ผู้โดยสารรู้สึกว่าขาชาซึ่งจริงๆแล้วเกิดจากการหยุดลิฟต์ฉุกเฉิน

ความผิดพลาดในการทำงานของลิฟต์จะกลับไปที่การรีเซ็ตสถานีฐานโดยอัตโนมัตินั่นคือ "ลิฟต์ตกลงมา" ที่คนส่วนใหญ่เข้าใจผิด ความน่าจะเป็นที่จะเกิดขึ้นนี้เกือบจะเหมือนกับความน่าจะเป็นของการซื้อลอตเตอรี 5 ล้าน

2

ลิฟต์ก็ตกลงมาเพราะลวดสลิงขาด?

บางบทความในอินเทอร์เน็ตอธิบายว่า: "การที่ลิฟต์ตกอย่างกะทันหันภายใต้สถานการณ์ปกตินั้นเกิดจากลวดสลิงของลิฟต์ลากขาด"

ในความเป็นจริงเชือกของลิฟต์ไม่ได้เปราะบางขนาดนั้น รถลิฟต์ทั้งหมดถูกลากด้วยลวดสลิง ยิ่งรับน้ำหนักมากเท่าไหร่จำนวนเชือกก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น สำหรับลิฟต์ในอาคารที่อยู่อาศัยทั่วไปจะมีลวดสลิงอย่างน้อยสามเส้นแต่ละเส้นมีเหล็กขนาดเล็กประมาณ 10 เส้นและเหล็ก 10 เส้นต่อเส้นเหล็ก ตามหลักการแล้วต้องเปลี่ยนลวดสลิงทั้งหมดทันทีที่ขาด

ตามทฤษฎีแล้วลวดสลิงสามารถทนต่อแรงโน้มถ่วงทั้งหมดของรถลิฟต์ได้ จึงมีเหลือเพียงคันเดียวและไม่ต้องกังวลว่ารถจะล้ม ยิ่งไปกว่านั้นความเป็นไปได้ที่เชือกทั้งหมดจะขาดนั้นมีน้อยมาก

3

ติดอยู่ในลิฟต์เพื่อเปิดประตูเพื่อช่วยตัวเอง?

เปิดประตูช่วยตัวเองเท่ากับเจอไฟฟ้าลัดวงจร!

นอกเหนือจากการโทรหาหน่วยกู้ภัยแล้วโทรไปที่โทรศัพท์ของ บริษัท ซ่อมลิฟต์กดปุ่มสัญญาณเตือนภายในลิฟต์ไม่ต้องการเปิดประตูเพื่อช่วยตัวเองมีตัวอย่างมากมายของผู้เสียชีวิตที่เกิดจากความล้มเหลวในการช่วยเหลือตัวเองอย่าไปที่ อันต่อไป.

4

ติดอยู่ในลิฟต์จะขาดอากาศหายใจและเสียชีวิต?

รถลิฟต์ไม่ได้ปิดล้อมและไม่มีอันตรายจากการหายใจไม่ออก

มีบทความกล่าวว่า: "หากคุณติดอยู่ในลิฟต์ก่อนอื่นคุณต้องใจเย็น ๆ ก่อนเพราะในลิฟต์มีพื้นที่ จำกัด ปริมาณออกซิเจนมี จำกัด และร่างกายจะใช้ออกซิเจนน้อยลงเมื่อมันสงบดังนั้นพยายาม เพื่อรักษาความสงบและติดกับดักพวกเขาจะไม่หายใจไม่ออกเนื่องจากขาดออกซิเจนในเวลาอันสั้น "

ข้อกำหนดมาตรฐานแห่งชาติสำหรับการระบายอากาศของลิฟต์

ตามมาตรฐานแห่งชาติ "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการผลิตและติดตั้งลิฟต์ GB7588-2003" ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องดังต่อไปนี้:

5.2.3 การระบายอากาศของเพลา

ทางยกควรมีการระบายอากาศอย่างเหมาะสมและไม่ควรใช้รอกสำหรับระบายอากาศในห้องที่ไม่ใช่ลิฟต์

หมายเหตุ: ในกรณีที่ไม่มีข้อกำหนดหรือมาตรฐานที่เกี่ยวข้องขอแนะนำให้พื้นที่ระบายอากาศที่ด้านบนของรอกมีอย่างน้อย 1% ของพื้นที่หน้าตัดของรอก

8.16 การระบายอากาศ

8.16.1 ประตูรถยนต์ที่ไม่มีรูพรุนจะต้องมีรูระบายอากาศที่ส่วนบนและส่วนล่าง

8.16.2 พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของช่องระบายอากาศด้านบนและด้านล่างของรถต้องไม่น้อยกว่า 1% ของพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของรถ ระยะห่างรอบประตูรถสามารถนำมาพิจารณาในการคำนวณพื้นที่ระบายอากาศได้ แต่ไม่เกิน 50% ของพื้นที่ที่ต้องการ

8.16.3 ต้องจัดรูระบายอากาศจนไม่สามารถผ่านผนังรถผ่านรูระบายอากาศจากรถที่มีแท่งตรงแข็งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.

ในความเป็นจริงรถลิฟต์ไม่ใช่พื้นที่ปิดและไม่มีอันตรายจากการหายใจไม่ออก แต่ยังไงก็ใจเย็น ๆ

5

เมื่อลิฟต์ตก "คุณต้องการกดปุ่มในแต่ละชั้นอย่างรวดเร็วหรือไม่"

ตอนนี้ลิฟต์ผิดพลาดไม่สามารถกดลงพื้นได้!

หากลิฟต์กำลังทำงานและปุ่มชั้นมีประโยชน์ลิฟต์ก็ไม่เลวเลย

หากลิฟต์ขัดข้องจะกลับไปที่การรีเซ็ตสถานีฐานโดยอัตโนมัติการกดแต่ละชั้นครั้งเดียวไม่มีผลมากลิฟท์บางตัวจะอยู่ใกล้พื้นและเปิดประตูลิฟต์ส่วนใหญ่จะกลับไปที่การรีเซ็ตสถานีฐาน

ในเวลานี้โดยทั่วไปไม่สามารถกดพื้นได้

6

เวลาลิฟต์ตกฟรีลองพิงกำแพงดูไหม?

หากเป็นการตกอย่างอิสระตำแหน่งใดก็ไร้ประโยชน์ หากเป็นเพียงการลดลงผิดปกติสามารถบัฟเฟอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนตัวของข้อต่อ

7

ลิฟต์กระโดดขึ้นทันทีก่อนที่จะตกลงสู่พื้นสามารถหลีกเลี่ยงความตายได้หรือไม่?

ก่อนอื่นคุณไม่สามารถกระโดดได้เนื่องจากคุณต้องเอาชนะแรงโน้มถ่วงของลิฟต์ ประการที่สองแม้ว่าคุณจะกระโดดขึ้นคุณจะต้องลงจอดไม่ช้าก็เร็ว ประการที่สามแม้ว่าจะมีความหวังอันริบหรี่ในการคำนวณทางทฤษฎี แต่คำถามที่แท้จริง: จะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อใดควรกระโดด เหรอ? ในที่สุดมีสถานการณ์ที่ลิฟต์ควบคุมไม่ได้และตก (ตกฟรี) ไม่ว่าจะกระโดดหรือไม่กระโดดก็ได้ โดยพื้นฐานแล้วคุณตายไปแล้ว

8

แฮนด์ลิฟท์ปลอดภัยกว่าลิฟต์จริงหรือ?

บันไดเลื่อนมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายกว่า! ! !

บันไดเลื่อนมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายกว่าลิฟต์ดังนั้นควรใช้บันไดเลื่อนอย่างระมัดระวัง

ดูคันเหยียบมันจะมาเร็ว ๆ นี้

โปรดใส่ใจกับผมยาวและกระโปรง

เด็ก ๆ ให้ความสนใจกับรองเท้าโฟมยาง

สุดท้ายนิสัยแย่ ๆ เหล่านี้ก็ต้องเปลี่ยน! เปลี่ยนเลย! เปลี่ยนเลย!

×เมื่อประตูลิฟต์ปิดประตูจะปิดด้วยมือเท้าและอื่น ๆ ×เมื่อประตูลิฟต์ปิดให้เหยียดมือออกและตรวจสอบศีรษะ ×วางสิ่งของที่บรรทุกไว้ในช่องว่างเพื่อป้องกันไม่ให้ประตูบันไดปิด ×กดปุ่มซ้ำ ๆ หรือกดหนึ่งครั้งต่อชั้น ×จับประตูลิฟต์ด้วยมือเมื่อขึ้นลิฟต์ ×พิงประตูลิฟต์ระหว่างการทำงาน ×สูบบุหรี่ทิ้งก้นบุหรี่หรือใช้เปลวไฟในลิฟต์ ×ประตูจะปิดด้วยมือเมื่อประตูลิฟต์ไม่เปิด ×ถอยหลังเข้าคลองปีนเขาเล่นเอนหรือตะเกียกตะกาย ×เด็ก ๆ ใช้รถเข็นและตะกร้าสินค้าเพื่อขึ้นบันได ×เมื่อหยุดบันไดเลื่อนจะใช้เป็นบันได ×蹲นั่งอยู่บนแป้นเหยียบขั้นบันไดกระเป๋าถือจะวางอยู่บนแป้นเหยียบขั้นบันไดหรือสายคล้องมือ ×อยู่ที่ทางขึ้น - ลงบันไดเลื่อนเป็นเวลานาน ×ฉันเล่นโทรศัพท์มือถือขณะขึ้นลิฟต์

คนฉลาดไม่ซื้อข่าวลือ!