ปัญหาใหญ่เช่นนี้คือลิฟท์ในยุคแรกถูก จำกัด ไว้ที่สินค้าเท่านั้น คนจะไม่เสี่ยงที่จะใช้พวกเขา

นั่นคือจนกระทั่งเพื่อนสาวคนหนึ่งชื่อเอลีชาโอทิส (ใช่ว่าโอทิส) เข้ามาและประดิษฐ์อุปกรณ์นิรภัย เป็นแนวคิดง่ายๆ: น้ำหนักจากห้องโดยสารจะยึดสปริงไว้ซึ่งจะเปิดออกหากสายเคเบิลขาดจึงปล่อยเบรกโลหะสองอัน
สายเคเบิลเป็นสีเขียวเบรกเป็นสีแดง

ตั้งแต่นั้นมาระบบความปลอดภัยทุกระบบก็ยึดตามแกนหลักนี้ ลิฟต์ปลอดภัย หลักการ. วันนี้ถ้าสายเคเบิลขาดคนนั่งจะได้ยินเสียงโครมครามเล็กน้อยขณะที่มันหล่นลงมาบนห้องโดยสาร แต่จะเป็นเช่นนั้น สายเคเบิลอื่น ๆ จะรับแรงหย่อน (ตอนนี้ลิฟท์เชิงพาณิชย์แต่ละตัวต้องมีสามตัว) มิฉะนั้นระบบเบรกฉุกเฉินจะเริ่มทำงาน

ที่ถูกกล่าวว่ามีวิธีที่สายเคเบิลจะไม่เคยเลยเคยพัง

แม้ในอีกล้านปีต่อมาและถึงแม้ลิฟต์จะขึ้นสนิมจนลืมเลือนคุณ บริษัท ลิฟต์ที่ดีที่สุด จะไม่พบสายเคเบิลขาดแม้แต่เส้นเดียวในลิฟท์นี้ ฉันสัญญากับคุณแถบสีดำตรงกลาง? นั่นคือสกรูโลหะขนาดยักษ์

บริษัท ลิฟท์ยึดแท่นหรือห้องโดยสารเข้ากับมันและด้วยความช่วยเหลือของน็อตผู้โดยสารก็จะเลื่อนสกรูขึ้นและลง เป็นการขับขี่ที่ราบรื่นอย่างไม่น่าเชื่อ

แต่ส่วนที่ดีที่สุด