1. ข้อกำหนดการยอมรับอุปกรณ์

(1) ไฟล์สุ่มเสร็จสมบูรณ์ ผู้ผลิตลิฟต์ที่ดีที่สุดของจีน

(2) ชิ้นส่วนอุปกรณ์และส่วนประกอบควรสอดคล้องกับเนื้อหาในรายการบรรจุภัณฑ์

(3) ไม่ควรมีความเสียหายที่ชัดเจนต่อรูปลักษณ์ของอุปกรณ์

2. ข้อกำหนดการยอมรับสำหรับการตรวจสอบการส่งมอบการก่อสร้างทางแพ่ง

(1) โครงสร้างภายในและเพลาโยธา (โครงเหล็ก) และรูปแบบของห้องเครื่อง (ถ้ามี) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของแบบแปลนลิฟต์ทางแพ่ง ขนาดช่องว่างขั้นต่ำของรอกควรสอดคล้องกับข้อกำหนดของแผนผังทางแพ่ง ผนังของรอกควรอยู่ในแนวตั้งและค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตของขนาด headroom ต่ำสุดโดยใช้วิธีลูกดิ่งคือ 0 ~ 25 มม. สำหรับรอกที่มีความสูงในการเดินทางของลิฟต์≤ 30 เมตร 0 ~ 35 มม. สำหรับรอกที่มีความสูงในการเดินทางของลิฟต์≤ 60m; 60m <การเดินทางของลิฟต์รอกที่มีความสูง≤90m, 0 ~ 50mm; รอกที่มีความสูงในการเดินทางของลิฟต์> ​​90 เมตรตรงตามข้อกำหนดของแผนการก่อสร้างทางแพ่ง

(2) เมื่อมีช่องว่างที่บุคลากรสามารถเข้าถึงได้ใต้หลุมของรอกและไม่มีอุปกรณ์นิรภัยบนตัวถ่วง (หรือเครื่องถ่วง) ต้องสามารถติดตั้งบัฟเฟอร์ถ่วงน้ำหนักได้ (หรืออยู่ใต้เครื่องถ่วง พื้นที่ปฏิบัติการ). ) ยื่นไปที่กองทึบบนพื้นแข็ง

(3) ก่อนที่จะติดตั้งลิฟต์ต้องมีการจัดเตรียมรูที่สงวนไว้ทั้งหมดในประตูห้องโถงด้วยตู้นิรภัย (ประตูป้องกันความปลอดภัย) ที่มีความสูงไม่น้อยกว่า 1200 มม. และต้องมีความแข็งแรงเพียงพอ ส่วนล่างของกล่องป้องกันต้องมีความสูงไม่น้อยกว่า 100 มม. แผงรอบควรเปิดจากซ้ายไปขวาไม่ขึ้นและลงตัวอย่างเช่นตู้ป้องกันความปลอดภัยควรขยายขึ้นจากพื้นผิวด้านล่างของรูที่สงวนไว้ของประตูลงจอดให้มีความสูงไม่น้อยกว่า 1200 มม. ควรทำจากวัสดุไม้หรือโลหะและควรเป็นโครงสร้างที่ถอดออกได้ เพื่อป้องกันไม่ให้บุคลากรคนอื่นถอดหรือพลิกคว่ำควรเชื่อมต่อกับอาคาร วัสดุโครงสร้างและความแข็งแรงของตู้นิรภัย

จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ "รหัสเทคนิคเพื่อความปลอดภัยในการก่อสร้างที่สูง" JGJ 80-2016

(4) เมื่อระยะห่างระหว่างขอบประตูสองบานที่อยู่ติดกันมากกว่า 11 เมตรจะต้องติดตั้งประตูนิรภัยรอกให้อยู่ระหว่าง รอก

ห้ามเปิดประตูนิรภัยเข้าไปในรอกโดยเด็ดขาดและต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าที่สามารถทำงานได้เมื่อปิดประตูนิรภัยเท่านั้น เมื่อมีประตูนิรภัยของรถสำหรับการช่วยเหลือซึ่งกันและกันระหว่างรถคันที่อยู่ติดกันอาจไม่สามารถใช้ย่อหน้านี้ได้

(5) ควรมีการป้องกันการซึมและการป้องกันการรั่วซึมที่ดีในห้องเครื่องและหลุมและไม่ควรมีน้ำอยู่ในหลุม

(6) แหล่งจ่ายไฟหลักควรใช้ระบบ TN-S สวิตช์ควรสามารถตัดกระแสไฟฟ้าสูงสุดภายใต้การใช้ลิฟต์ปกติได้ สำหรับลิฟต์ที่มีห้องเครื่องควรเข้าถึงสวิตช์ได้ง่ายจากทางเข้าห้องเครื่อง สำหรับลิฟต์ที่มีห้องเครื่องควรตั้งสวิตช์ไว้ด้านนอกรอก สถานที่ที่สะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่ในการเข้าใกล้และควรมีสิ่งที่จำเป็น

การป้องกันความปลอดภัย ค่าความต้านทานการต่อสายดินของอุปกรณ์ต่อสายดินในห้องอุปกรณ์ไม่ควรเกิน 40

(7) ควรจัดให้มีไฟฟ้าแสงสว่างในห้องเครื่อง (ถ้ามี) ความสว่างของพื้นดินไม่ควรน้อยกว่า 2001x และควรจัดให้มีสวิตช์หรืออุปกรณ์ที่คล้ายกันในระดับความสูงที่เหมาะสมใกล้กับประชากรเพื่อควบคุมแหล่งจ่ายไฟแสงสว่าง .

(8) ควรติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างถาวรในรอก แรงดันไฟฟ้าของรอกควรเป็นแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย 36V ไฟส่องสว่างในรอกไม่ควรน้อยกว่า 50k จุดสูงสุดและ M05m ต่ำสุดของทางยกควรติดตั้งสวิตช์ควบคุมแยกต่างหากในห้องเครื่องและหลุม

(9) พื้นของหลุมใต้ตัวรองรับกันชนรถควรสามารถทนต่อลิฟต์แบบขนานและแบบสัมพัทธ์ได้เต็มรูปแบบ

(10) แต่ละชั้นควรมีสถานที่สร้างเสร็จขั้นสุดท้ายและมีเครื่องหมายมาตรฐานและเครื่องหมายมาตรฐาน