บันไดเลื่อนเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบคงที่ซึ่งมีบันไดเคลื่อนที่เป็นวงกลมขึ้นหรือลงเพื่อขนส่งผู้โดยสาร บันไดอัตโนมัติโดยทั่วไปจะมีลักษณะเฉียง การเดินบนบันไดเลื่อนที่ปลายด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนจะถูกนำไปยังอีกด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนโดยอัตโนมัติ
อยู่ในระดับ บันไดเลื่อนอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนโดยให้แขนของขั้นตอนเคลื่อนที่พร้อมกันเพื่อให้ผู้ใช้ถือ บันไดเลื่อนสามารถเดินไปในทิศทางเดียวได้เสมอ แต่ผู้จัดการส่วนใหญ่สามารถควบคุมได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเวลาและการไหลเวียนของผู้คน เครื่องมือการขนส่งคนเดินเท้า / การขนส่งอีกประเภทหนึ่งที่คล้ายกับบันไดเลื่อนคือ Automatic Sidewalk ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองคือไม่มีขั้นบันไดบนฟุตบาท ส่วนใหญ่จะเดินบนพื้นหรือเอียงเล็กน้อยเท่านั้น
ประกอบบันไดเลื่อนซึ่งประกอบด้วยบันได (สายพานลำเลียงที่เปลี่ยนรูป) และราวจับ (สายพานลำเลียงเสียรูป) ทั้งสองด้าน ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ น้ำตกโซ่ลากและสเตอร์ระบบรางนำระบบขับเคลื่อนหลัก (รวมถึงมอเตอร์ตัวลดความเร็วเบรกและการเชื่อมโยงเกียร์กลาง ฯลฯ ) เพลาขับหลักบันไดและอุปกรณ์ปรับความตึงโครงกระดูกแผ่นหวี , ระบบราวบันไดเลื่อนและระบบไฟฟ้า ฯลฯ ทีละขั้นตอนที่ทางเข้าของผู้โดยสารซึ่งสะดวกสำหรับผู้โดยสารที่จะขึ้นบันได; ใกล้บันไดทางเข้าค่อยๆหายไปขั้นตอนจะเคลื่อนไหวในแนวนอนอีกครั้ง การเคลื่อนไหวเหล่านี้รับรู้ได้จากขั้นตอนของล้อหลักและล้อเสริม
บันไดเลื่อนที่ไม่มีวิธีการจำแนกที่เข้มงวดโดยทั่วไปแล้วจะมีสองประเภทคือเบาและหนักและยังไม่มีการรองรับตามการตกแต่งของบันไดเลื่อนให้เป็นส่วนรองรับที่โปร่งใสโปร่งแสงหรือทึบแสงบันไดเลื่อนสำหรับใช้กลางแจ้งและประเภทอื่น ๆ ตามความสามารถในการขนส่งแบ่งออกเป็นระดับความกว้างความสูงในการยกและมุมเอียงที่แตกต่างกัน ความสามารถในการขนส่งหารด้วยจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งต่อชั่วโมง ไดรฟ์แบ่งออกเป็นบันไดเลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยปลาย (หรือบันไดเลื่อนแบบโซ่) และบันไดเลื่อนแบบขับเคลื่อนกลาง (หรือบันไดเลื่อนชั้นวาง) ตามรูปแบบมีบันไดที่มีคนขับและซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ซึ่งเหมาะสำหรับรถเข็นประเภทลาดชัน ตามความถี่ในการทำงานจะแบ่งออกเป็นการทำงานที่ความเร็วเท่ากันและการแปลงความถี่ (เกือบจะหยุดเมื่อไม่มีใครอยู่)